En primer lugar, os pedimos disculpas, por no haber contestado inmediatamente y por no poder responder una a una a vuestras preguntas.
Con el fin de clarificar vuestras dudas, redactamos este texto, para poder explicar con claridad nuestra posición, y como es que llegamos a la situación actual.
Desde el año 2000, con la ley 6/2000 de 23 de junio, el Estado ha intentado el crecimiento de la competencia en el sector de la venta al por menor de hidrocarburos y para ello permitió la apertura de estaciones de servicio en centros comerciales, para posteriormente, en el año 2013 (Ley 11/2013, de 26 de julio, de medidas de apoyo al emprendedor y de estímulo del crecimiento y de la creación de empleo -«B.O.E.» 27 julio-), modificar la ley 34/1998 de hidrocarburos, autorizando la instalación de estaciones de servicio en cualquier suelo donde exista una actividad comercial, sin limitación de superficie; concretamente esta ley en su artículo 43, viene a regular las Estaciones de servicio, indicando:
“Los usos del suelo para actividades comerciales individuales o agrupadas, centros comerciales, parques comerciales, … … , serán compatibles con la actividad económica de las instalaciones de suministro de combustible al por menor … … sin precisar expresamente la cualificación de apto para estación de servicio”.
Esta legislación, lo que busca es el crecimiento de la competencia en nuestro sector y un crecimiento del empleo; evitando así las trabas legales de los Ayuntamientos en la concesión de licencias de estaciones de servicio.
En la práctica nos hemos encontrado con que el Ayuntamiento de Alicante desde el año 2013, ha hecho caso omiso a esta legislación estatal y los técnicos municipales han tenido que utilizar una interpretación jurídica interna, que evidentemente no es pública, y no se encuentra legalmente justificada, para rechazar nuestra estación de servicio.
A su vez, han surgido irracionalmente nuevas estaciones de servicio LowCost, que prescinden de empleados y en las que el riesgo de un accidente evidentemente es mucho mayor. De esta forma se está reduciendo el servicio, perdiendo empleos y no se crea una competencia real.
Evidentemente, para realizar la construcción e instalación de nuestra estación de servicio anexa al local comercial, contamos con la licencia de obras, con todos los permisos de Industria y de Consellería, así como con la licencia comercial que ampara la actividad.
Lamentablemente el Ayuntamiento no ha desarrollado la normativa estatal, poniendo trabas a la apertura de nuestro establecimiento en lugar de regular eficazmente el planeamiento urbanístico de Alicante.
Precisamente, lo que la ley estatal quería propiciar es la competencia y el servicio, resultando alarmante que en la zona de mayor crecimiento de Alicante, exista una falta de competencia total. En esas zonas el ratio de gasolineras es de 22.000 habitantes por gasolinera y en el resto de Alicante 7.000 habitantes por gasolinera.
Como profesionales del sector y como alicantinos nos preguntamos; ¿Por qué no se desarrolla, esa norma estatal, que pretende beneficiar la competencia y el empleo? ¿Por qué se actúa en contra de la misma?
En nuestra contra tenemos una Asociación de vecinos, recientemente creada y formada por algunos propietarios de los chalets de la Albufera de alrededor de nuestro establecimiento. Sobre este tema, indicar que cada ciudadano tiene derecho a dar su opinión, por lo que respetamos profundamente su posición, aunque no la compartamos.
Y no la compartimos, porque creemos que no representan a una mayoría en la zona ni al interés general, porque simplemente están pensando que nuestra gasolinera y el resto de comercios de esa zona, disminuyen el valor de sus chalets y porque ni siquiera conocen nuestro proyecto, ni se han interesado en él.
Desde los vecinos, se habla de la peligrosidad de nuestro enclave; y ante esto os adjuntamos una foto de la gasolinera de la Albufera; donde en un solo bloque de vecinos viven diez veces más personas que en todos los chalets que están alrededor de nuestro establecimiento comercial.
¿Estos vecinos no tienen derecho a opinar también? ¿Por qué debe concentrarse toda la venta de la zona en dos gasolineras?
Por todo ello, solo queremos que nuestros clientes y aquellos que nos apoyáis, sepáis que no hemos hecho nada ilegal; que hemos cumplido escrupulosamente con la legislación vigente; y que el Ayuntamiento de Alicante desde el año 2013 utiliza una interpretación jurídica interna para paralizar un negocio con más de 10 puestos de trabajo.
Cuando lo que debería de haber hecho desde nuestro punto de vista, es cumplir con dicha legislación y si no al menos clarificarla y establecer sus límites; pero no quedarse con los brazos cruzados, ya que esa posición solo entorpece la creación de empleo y de competencia en nuestra ciudad.
Sin más, queremos daros las gracias por vuestro interés y apoyo.
Os dejamos el enlace donde estamos recogiendo firmas para la reapertura por si queréis colaborar.
Gracias.